This cone is one of the 80 volcanic cones in the area and one of the most spectacular parts of the volcanic landscape formed during the 4th phase of Kula volcanism around 25 thousand years ago.
Kemer Village has the potential of being one of the most significant tourism centres of Salihli in terms of its historical background, its well-preserved settlement fabric and domestic architecture.
The track, which leaves from Hendek, includes many curves and slopes. In terms of traffic, it is a quiet route, very ideal for training. At the end of the sloped section, there are fountains. There are small markets, fountains and village cafes in the villages on the route.
It is a route between the town of Karasu and Kocaali, mostly in the city, with bicycle paths. Since it is by the sea, beaches are passed along the way.
Except for the inner city, the traffic situation is a quiet route. After turning right on the D100 highway from the Adapazarı exit, it is a road with hills and valleys passing through the villages.
The traffic is heavy until you leave the city. When you turn right from the Kaynarca road, a road with rolling hills awaits you, passing through villages with the road reduced to one lane.
The traffic is medium and above until you leave the city. Calm after turning in the direction of Karasu road. There are gas stations and markets along the way. While passing through the Ferizli district, you will encounter restaurants with stews and meat products on the menu.
The traffic is usually heavy. The track goes from Adapazarı-Bilecik road, which is the main route, towards Geyve. You will encounter gas stations and recreational facilities on the road.
It's a short and entirely urban route. A light ride and a route that finally arrives at the historic bridge at the exit of the city. In this tour, we take cyclists on a historical and cultural journey in the city.
It is a busy route in terms of traffic. Passing through the town of Arifiye, you reach the shores of Sapanca Lake. It's a straight route. There are gas stations and markets along the way. There are also restaurants and cafes at the destination.
You can expect heavy traffic in the city centre. Outside the city, the traffic is calm. When you turn right from the base of the mountain, the two-lane road continues through the villages until you reach Poyrazlar Lake.
The traffic situation of the route is calm after leaving the city centre, except for rush hours. The road conditions are two lanes and a straight route. There is a short training track and a mountain biking and BMX track at the destination.
The traffic situation is a moderate route. From the Adapazarı ring road, it crosses the bridge on the Sakarya river, which is used in images and coats of arms, and connects to the Sakarya-Bolu road by passing through the villages with Ankara Street, which is a two-way road, and proceeds from the E-5 until Hendek.
The traffic is medium and above until you leave the city. After turning in the direction of Karasu road, it is a quiet, straight route. There are gas stations and markets along the way.
Most of the transportation to Gölpark, which is a recreation area on the edge of Sapanca Lake within the borders of Serdivan district, passes through the city. The traffic is usually heavy. When you travel along theSakarya - İzmit road, there are places selling local fruits and vegetables on the side of the road.
This route passes to Sapanca centre after Gölpark-Gölbaşı Picnic Area. It connects to Pamukova road from the villages and continues to Sakarya. The section after Sapanca is a one-way two-lane road until it connects to Pamukova road.
A route with heavy traffic. It is a route that is commonly considered to be within the city limits. You can reach the lakeside by passing through the Merkez, Serdivan and Arifiye districts.
Traffic is heavy in parts of the city. It calms down when you turn from the E-5 to the direction of Alancuma. It passes through the villages on a two-lane road that goes back and forth and continues until Akyazı.
The traffic is medium and above until you leave the city. After returning to the direction of Kaynarca road, the traffic calms. When it comes to Kaynarca, there are gas stations and markets if needed.
نبدأ من مدينة أيونية قديمة وننتهي في مدينة أخرى.
يبدأ الطريق البالغ طوله 63.3 كم عند كلازوميناي في ميناء أورلا. سنصل إلى ميناء صِغاجيك ومدينة تيوس القديمة.
بعد صِغاجيك، سنواصل رحلتنا وستنتهي الدورة في مدينة ليبيدوس القديمة.
في نهاية هذا الطريق، سنصل إلى الجزء الجنوبي من إزمير، إلى مدينة أفسوس القديمة، المدرجة في قائمة اليونسكو للتراث العالمي.
والأكثر من ذلك، وبمجرد الوصول إلى هناك، سنكون على بعد بضعة كيلومترات فقط من منزل مريم أنا (الأم مريم العذراء) في قرية شيرينجة.
جشمة نقطة بداية من جديد!
انطلقنا من ميناء جشمة. بعد التجول في مركز جشمة بعض الوقت؛ نتقدم نحو طريق إزمير. في الكيلومتر الخامس، تبدأ رحلتنا نحو ألاجاتي.
وبعد الطريق إلى ألاجاتي؛ نتوقف عند خليج مرسين. ثم نعبر الطريق بين توربينات الرياح في قرية زيتين ألي، ونصل إلى أوزون قويو.
لقد بدأنا في ألاجاتي، وسنبتعد قليلاً عن البحر!
سنمر عبر سد ألجاتي، ونصل إلى قرية قره كوي حيث يوجد مجتمع زراعي صغير.
ثم نتابع بالدراجة عبر القرى الصغيرة، حتى نصل إلى قرية إلديري، وهي نقطة النهاية لدينا.
ببيوتها القديمة ونكهاتها المحلية، تعتبر إلديري الواقعة بين طواحين الهواء القديمة وحقول الخرشوف (الأنغينار)، واحدة من الأماكن التي تنبغي رؤيتها!
بعد التوجه إلى قره بورون، سنرى البحر في بَلِكلي أوفا. وينبغي قبل مغادرتها أن نتأكد من رؤية بيوتها الحجرية القديمة!
نحن في قره بورون ، شبه جزيرة أخرى في شبه جزيرة إزمير!
سنقوم بتسلق سفوح أقداغ، حيث تعيش أساطير الميثولوجيا.
سنمر بين أزهار النرجس البري الوفيرة في منطقة موردوغان، تاركين وراءنا المنازل الحجرية المهجورة.
طريق مسطح هادئ وليس صعبًا جدًا.
نعبر جسر إسكندر التاريخي ونصل إلى طوراسان المشهورة بالتين. وستكون قرية أوزبك، المعروفة بنكهاتها ومأكولاتها المحلية، محطتنا التالية.
هذا الطريق ليس سهلًا، لذلك كن مستعدًا!
سنتسلق عبر قيزل داغلَر بمناظرها الطبيعية الفريدة. ستأخذنا طرق القرية الإسفلتية إلى أعلى نقطة في الطريق على ارتفاع 961 مترًا.
بعد ذلك، ومن خلال المرور بقريتي جام تبه أفَمْ جوكورو، سنكمل رحلتنا في قرية غودَنْجَة.
نقطة البداية هي كولوفون، المدينة الأيونية القديمة.
ونقطة الوصول الأولى هي سد طاهطلي. ومن هناك، سنتجه إلى منطقة مندريس التي تعد من بين أكثر الأراضي الزراعية إنتاجية في المنطقة. سنكون محاطين ببساتين الزيتون وكروم العنب وبساتين الفاكهة. منطقة البركة هنا مثالية للتخييم.
تنتظرنا التلال الصغيرة، لكنها المليئة بالتحديات على هذا الطريق البالغ طوله 53 كيلومترًا. قد تتعبنا طرق القرية الضيقة والإسفلتية عند اقترابنا من سلجوق قليلاً.
وسنمر عبر مدينة متروبوليس القديمة ونمر عبر القرى المحلية، ونصل إلى أفسوس من شاطئ نهر كوجوك مندريس الذي يجلب الحياة إلى الزراعة في المنطقة.
إننا ننطلق من سفري حصار، مدينة سيتا سلو، ونسافر عبر وادي قوجة جاي إلى أن نصل إلى أورخانلي المجاورة لمنطقة الينابيع الحارة. ثم سنعبر ضفة بيْلَر ضَم، ونصعد إلى قرية غودنجة على ارتفاع 500 متر.
لقد انطلقنا من قرية كوجوك بهجة. سنمر عبر قرية سازاك المهجورة التي تضم أجمل المناظر الطبيعية في شبه الجزيرة.
سنكمل طريقنا بالوصول إلى مركز منطقة قره بورون التي تتربع بين أزهار النرجس البري وأشجار اليوسفي.
نقطة انطلاقنا هي غوك ليمان، المعروف أيضًا باسم خليج كوكار.
المستوطنة الوحيدة في خليج كوكار هي مزرعة أسماك. تتكون المنطقة بأكملها تقريبًا من الغابات. ولهذا السبب يأخذنا الجزء الأول من طريقنا إلى طرق الغابات.
في منتصف الملعب، سنصل إلى أعلى جزء بارتفاع 361 مترًا. ثم يبدأ نزولنا حتى نصل إلى قرية زيتِنْلَر.
يوفر هذا الطريق لراكبي الدراجات الجمال الرائع لبحر إيجة في غضون ساعات قليلة.
يبدأ الطريق عند جشمة بيير ويأخذنا إلى أورلا مروراً بألاجاتي. قبل الوصول إلى أورلا، نتوقف في أريثراي المدينة الأيونية القديمة في إلديري التي يعود تاريخها إلى آلاف السنين. بعد ذلك، نصل إلى أورلا بيير مارين بقرى عديدة.
هناك مدينة أيونية قديمة أخرى بانتظارنا حين ينتهي بنا المطاف وهي كلازوميناي.
انطلقنا من محمية كلاروس في جنوب شبه جزيرة إزمير!
في الطريق، سنمر بنوشن، مدينة قديمة أخرى، في دغيرمَن دره. ثم بعد ذلك، سنسلك الطريق عبر قرى سانجَكْلي وجيلَمه وقره قويو وينيجه وجولوفا وزيْتين كوي، مرة بعد أخرى.
أخيراً، سنصل إلى جوار أفسوس في سلجوق. تذكر أن البحيرات الواقعة بين زيتين كوي وسلجوق هي ملاذات الطيور المهاجرة.
إنه طريق بين نقطتين مشهورتين للغاية في بحر إيجة، دون مغادرة البحر على الإطلاق.
يبدأ الطريق البالغ طوله 32 كيلومتراً من ميناء جشمة. نمر باثنين من شواطئ المنطقة الجميلة، خليج بيرلانْتا وخليج ألتِنْ كوم، ثم نعود إلى ألاجاتي.
A hilly but not challenging route to relax under the old trees of İstanbul! We’ll start on the Bosporus’s European coast and head to Belgrad Forest. We’ll continue to ride under the trees until the northern part of the Bosphorus where it meets the Black Sea.
من شبه جزيرة إسطنبول التاريخية إلى الساحل الشمالي من جانبها الأوروبي حتى مضيق البوسفور ...
هذا طريق منبسطٌ، ينطلق من جسر غَلَطة، ويمر من قره كوي، وقصر دولما بهجة، وبشيكْتاش، وأورطة كوي ، وكوروجشمه، وبَبَك، وإميرغان، وينتهي في صاري ير. في هذه الرحلة، سوف تكتشف أمجاد واحدة من أكبر المدن في العالم!
نبدأ من برج الفتاة ونتجه شمالًا على طول الساحل الآسيوي لإسطنبول!
في بداية الطريق، سيكون مضيق البوسفور على يسارنا، وعلى يميننا سيكون مساجد وقصور تاريخية يعود تاريخها لعصور. بعد ذلك، سنستمر في مضيق البوسفور على يميننا ونستكشف الغابات الصغيرة في إسطنبول ...
في منتصف هذا الطريق، سنصل إلى بَلْ ديبي الذي يضم كهفًا رائعًا.
يتكون كهف بَلْ ديبي من ست طبقات، ويقع على ارتفاع 25 مترًا فقط فوق سطح البحر. تمتد الطبقات السفلية إلى العصر الحجري القديم الأعلى (الأخير). إنه كهف معمر يعود تاريخه إلى آلاف السنين، حيث عاشت مجتمعات الصيد والجمع.
نقطة الانطلاق هي خليج جيرالي والنصف الأول من الطريق صاعد.
في الكيلومترات العشرين الأولى سنصل إلى قرية بَيْجيك التي ترتفع عن حوالي 840 متراً عن سطح البحر.
إن كنت قد تلقيت التدريب في الدورات التدريبية الأخرى، فقد تم اختيارك للتدريب في هذه الدورة! انطلاقاً من مستوى سطح البحر وبعد 25 كم؛ سنصل إلى هضبة أوفاجيك على ارتفاع 1300 متراً فوق مستوى سطح البحر. هذا الطريق ليس مناسباً لضعاف القلوب!
We’re going to gain some altitude but it won’t be too challenging – even for amateurs! When we arrive in Çıralı, two gifts await us: the icy, clean spring water of the ancient city of Olympus, and a calm and quiet beach!
هذا طريق قصير ولكنه ليس طريقاً سهلاً! سنبلغ ارتفاعاً قدره 700 متر خلال مسافة سبعة كيلومترات، وهذا يعني انحداراً بمعدل 10%. سينتهي الطريق عند محطة التلفريك.
في عشر دقائق، يحملكم التلفريك إلى قمة جبل أوليمبوس بالتسلق من ارتفاع 726 مترًا إلى 2365 مترًا.
مسار تدريب لا يتعب الساقين.
يمكنكم قبل الانطلاق أن تستمتعوا بمنظر قلعة مرماريس. والطريق الذي اخترناه سيأخذنا بين أشجار الصنوبر.
سنقوم بالعبور من الشواطئ الرائعة على يسارنا لفترة من الوقت، ثم نبتعد عن البحر قليلاً ونستمر في الغابة. والطريق في الغابة يعدنا بالكثير من الأكسجين.
طريق يعد بالعشرات من درجات اللون الأخضر والأزرق، وسيأخذنا جميعًا عبر شبه جزيرة مرماريس!
سنقوم بزيارة حصار أونو، واحدة من أكبر وأهم القرى التاريخية في مرماريس. البحر هنا مناسب لركوب الأمواج.
هذا الطريق طويل وشديد التلال وليس سهلاً للغاية. إن كنت تشعر أنك على مستوى التحدي، فلنبدأ!
سنصعد إلى قرية باير، ونأخذ استراحة تحت ظلال شجرة الدلب المعمرة التي تمتد في عمرها إلى 2000 عام.
قبل الوصول إلى النهاية، يمكنكم نصب خيمة في مخيم غابة جوبوجاك.
طريق بطول 31 كيلومترًا، مليء بالمناظر الطبيعية الرائعة!
نقطة الانطلاق في الطريق هي بوزبورون، حوض بناء سفن القوارب الخشبية، حيث يمكنكم رؤية العديد من ورشات العمل المحترفة والحرفيين العاملين في بناء القوارب.
ثم نعبر قرية السليمية. انها حي هادئ على شاطئ البحر. وسوف تكون سوغوت هي المحطة الأخيرة قبل العودة إلى بوزبورون.
انطلقنا من خليج بَنْجيك، وهو خليج خاص في المنطقة حيث يلتقي البحر الأبيض المتوسط وبحر إيجه.
في الطريق، سنرى العديد من الخلجان البكر التي تدعونا إلى الغوص فيها.
سنقطع الطريق بين الزهور الملونة تحيط بها الطبيعة. وفي الطريق كذلك العديد من مناطق المخيمات المناسبة. فالتمسوا التعب أثناء الركوب، ثم الاسترخاء بالسباحة في البحر الفيروزي!
طريق مثالي لأولئك الذين يرغبون في الاستمتاع بمشاهدة البحر الفيروزي!
ستكون طورونج (أي النارنج) محطتنا الأولى. الخلجان هنا مناسبة للغوص.
نتجه من طورونج إلى كوملو بوك. سوف نتسلق إلى غابة أشجار صِغلا، ونلقي نظرة شاملة على الخلجان الزرقاء. قد يكون هذا أحد أصعب أماكن التسلق والصعود في مسارات مرماريس.
بعد ذلك، سنتوقف عند غابة غونّوجِك، ونستنشق الأكسجين بين أحضان أشجار صِغلا (تستخرج منها صمغ اللُّبنى)، وهي واحدة من أندر الأشجار على وجه الأرض.
في هذا الطريق، سنبلغ ارتفاعاً قدره حوالي 1100 متر. ستكون محطتنا الأولى قرية باير، ومنها إلى كومْلوبوك.
في كومْلوبوك، سيكون بانتظارنا خليج بكر وبحر صافٍ. وتنتهي الرحلة في تورونج. إن لم تكن متعباً جداً، فإننا ننصحك بزيارة مدينة عاموس القديمة، على بعد بضعة كيلومترات جنوب تورونج.
في غضون 65 كيلومتراً، سنسافر عبر الزمن بين البيوت الحجرية القديمة والفيلات الحديثة والمدن القديمة والمستوطنات الجديدة!
نقطة انطلاق الطريق هي سوغوت التي هي ميناء تجاري قديم. إنها نقطة مثالية لقضاء عطلة هادئة واتباع نظام غذائي عضوي.
بعد مغادرة سوغوت، سننحدر من التلال، وستظهر أمامنا جزر صغيرة. محطتنا الأخيرة هي ميناء سَرْجه، مكان رائع للتخييم!